通航飞机所用的主要润滑脂情况

MIL-PRF-23827

MIL-PRF-23827是飞机和仪表、齿轮和传动螺杆用润滑脂规范，规定了用于极低温度下飞机和仪表的一种等级润滑脂的要求，这种润滑脂的有效工作温度范围为-73℃~121℃。

符合MIL-PRF-23827的润滑脂主要在民用航空可能遇到的极端海上和低温条件下，用于滚珠轴承、滚柱轴承和滚针轴承、齿轮以及仪表、相机、电子设备和飞机控制系统等设备的滑动和滚动面，它可用于低转矩设备的滚动和滑动面，它的挥发性极低，有利于防止润滑脂在飞机的光学仪表中起雾。本润滑脂还用于飞机齿轮、传动螺杆及其它需要具有大负荷承载能力的润滑剂的设备上。

MIL-PRF-23827现在为1998年颁布的MIL-PRF-23827C版本，并于2002年和2006年进行了两次修改，2011年对修改后的C版本继续认可，其性能指标见下表。符合本规范的润滑脂主要有壳牌公司的Aeroshell 7#润滑脂，尼克公司的NYCO GREASE GN 10润滑脂等。

表： MIL-L-23827C的性能指标

MIL-PRF-21164

MIL-PRF-21164是高、低温二硫化钼润滑脂规范，主要用作附属花键(accessory splines)、重负荷滑动表面，或承受高负荷并在宽温度范围内工作的减摩轴承的润滑剂，在这些场合，一旦出现不充分润滑的情况，二硫化钼可以防止或推迟发生卡死现象。在事先没有进行性能评价的情况下，该润滑脂不能用于轮毂轴承或非钢质表面。

MIL-PRF-21164相当于是在MIL-PRF-23827的基础上加上二硫化钼，现在为1981年颁布的MIL-PRF-21164D版本，并与1991年进行了确认，其性能指标见下表。

符合本规范的润滑脂主要有ROYCO 64润滑脂，NYCO Grease GN 17润滑脂和Aeroshell 17润滑脂等。

表: MIL-PRF-21164D的性能指标

MIL-PRF-81322

MIL-PRF-81322是通用润滑脂规范，主要用于工作温度范围从-54℃~177℃的飞机机轮轴承和内部制动轮组件、减摩轴承、齿轮箱和常用轴承的润滑。

MIL-PRF-81322现在是2005年颁布的MIL-PRF-81322G版本，其性能指标见表。

符合本规范的润滑脂主要有壳牌公司的Aeroshell22#（壳牌22#）和美孚公司的Mobil28#（飞马28#）等。

表： MIL-PRF-81322G的性能指标

（转自：中国通用航空产业发展联盟）