轴承游隙定义

发布时间:2023-02-15

游隙定义:

所谓轴承的游隙,是将一个套圈固定,另一套圈沿径向或轴向的Z大活动量。沿径向的Z大活动量叫径向游隙,沿轴向的Z大活动量叫轴向游隙。

在几乎所有应用中,轴承中的初始游隙均大于其工作游隙。产生差异主要有两个原因:

1.轴承通常以过盈配合的形式安装在轴上或轴承座中。内圈的膨胀或外圈的压缩会减少内部游隙。

2.轴承在运行作中产生热量。轴承与配合部件的热膨胀差异会影响内部游隙。

轴承运行时,足够的内部游隙极为重要。预紧(游隙小于零)可用于某些轴承类型。

原始游隙

轴承安装前自由状态时的游隙。

原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。

安装后游隙

轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。

游隙值小于原始游隙。

工作游隙

轴承在正常工作状态时的游隙,并且该值小于安装游隙。

工作时内圈温升Z大,热膨胀Z大,使轴承游隙减小:同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。

(来源:济南赢创轴承)

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